当社でメンテナンスを行ってたクアトロポルテGTSが入庫しました。
走行距離は35,000km、内外装共に綺麗なだけでなくメンテナンスも当社で行ってきておりコンディションもバツグンの状態です。
スイッチ類のベタツキ修理も完了しておりますので、長期間クアトロポルテを楽しみたいと言う方にお勧めの一台です。クアトロポルテの魅力を存分に味わえる車両ですのでお早めにお問い合わせください。

 

 

2011ym マセラティ クアトロポルテ GTS 4.7 AT D車 RHD 走行距離：35,000km 修復歴無し 車検：令和8年9月　ビアンコエルドラド　レットレザー/ブラックアルカンターラコンビ　レッドキャリパー　サンルーフ　内装ベタツキ修理済み　フロントバンパー、ボンネット飛び石防止プロテクションフィルム施工

乗出価格550万円　（法定費用、名義変更などの諸費用、整備代金を含んだ金額です）

☆全国納車も可能です！陸送費などお気軽にお問い合わせください！　

〜メンテナンス履歴〜（新車時からの記録簿あり）

当社での実績
・2024年3月　29,586km　【12ヶ月点検】 油脂類、消耗品交換、タペットカバーパッキン交換、プラグ交換、エンジンマウント交換、助手席パワーウインドウスイッチASSY交換、フューエルリジットヒンジ交換

・2024年8月　31,317km　【車検整備】一般整備他、フロント、リアブレーキローター、ブレーキパット交換、右フロントウインドウレギュレータ交換

納車前に再度細部の点検を行い、メンテナンスが必要は整備を行い納車致します。

クアトロポルテGTSの魅力を満載した動画はyoutubeのFORZASTYLEをご覧ください。この車ではありませんがクアトロポルテがどんな車か分かって頂けると思います。

→動画はここをクリック←

クアトロポルテGTSは国内での登録台数が300台から400台程度と言われております。
フェラーリV8　NAエンジンを搭載した最後のセダンとなることから、中古車市場でも人気が高く価格も後発のギブリより高くなっています。

そしてこの個体は希少な右ハンドル。弊社でも右ハンドルは少なく販売車両としては5台目かと思います。うち2台はこのオーナー様のお車になります^^

GTS最大の魅力はエレガントな佇まいから想像出来ない快音を響かせる事で有名な車ですが、私が知る限り4ドアセダンでこの車以上に艶やかなサウンドを奏でる車は無いと思います。
 

 

基本スペック
エンジン    4.7L V型8気筒 自然吸気（Ferrari製）
最高出力    440~450ps（323~331kW）/ 7,000rpm（年式により若干差あり）
最大トルク    490Nm（約50.0kgm）/ 4,750rpm
トランスミッション    6速AT（ZF製）
駆動方式    後輪駆動（FR）
実測データ：0-400m加速（ゼロヨン）約13.2~13.5秒
車重    約1,990kg（DIN）

ゼロヨンの実測データがあるとは思いませんでしたが、13秒台で走るなんて驚きです。

トランク

ゴルフバックは入りますか？お客様からよ頂く質問です。
ちょっと前まではゴルフやらないので分かりませんと回答しておりましたが、ゴルフを始めるとキャディバックが積めるか否かは重要な要素であることを痛感しております。
積めない車でも良いのですが、今日はこの車で行きたい！と思うことありますよね？

 

 

トランク容量を他車との比較を数値で見てみましょう。

クアトロポルテGTS（MQPG)　約450l
BMW750i（F01)　　　　　　　約500l
メルセデスS63AMG　（W221）　約560l
グラントゥーリズモ　　　　　約260l

数値で言われてもよく分からないというのが普通です。
グラントゥーリズモの260lで1バック積めるのであれば、クアトロポルテの450lは2バックいけるのか？こちらは実際にテストしてみました。

1バックであれば余裕で積むことが出来ます。
どんなキャディバックでも入らないことはまず無いと思われます。
2バックは1サイズ小さな物にして左右をテレコにすれば積めると思います。

 

 

内装をご覧ください。
ビアンコのボディーカラーにマッチするレッドレザーと黒のアルカンターラのコンビネーション。
オシャレなのは無論の事とても綺麗な状態を保っております。
 

助手席もご覧ください。
こちらも擦れやヤレがなくとても綺麗です。

そしてリアシート。こちらもメチャクチャ綺麗です。

ベタツキが気になるスイッチ類ですが、ベタツキ修理も完了しております。

 

後席のスイッチ類も処理済みです。

純正のハンドルはバックスキンで新車時はとてもオシャレでカッコイイのですが、一番手に触れる箇所でもあり新車時の風合いがすぐに損なわれる箇所でもありテカテカになってしまいます。
この車両はグラントゥーリズモ用のハンドルに交換する事で解決しております。
（動作上は全く問題ありませんのでご安心ください）
 

走行距離は34,604kmと年式からすると距離浅の部類に入ると思います。

BERTOCCHIアルミペダルもインストールされております。
内装の状態がとても良いのでペダルが映えます！

ホイールは4本ともガリ傷が無く大変綺麗です。

 

デジタルインナーミラー
バックカメラも兼用となっています。
スイッチ一つで通常のミラーに切替可能です。

では最後に写真をご覧ください。

おさらいになりますが、GTSとSの違いは以下の通りです。

・20インチマルチトライデント・アロイホイール
・ブラックグリル
・ブラック・ブラックヘッドライト
・オーバルエキゾーストバルブ
・ダーククローム・ウインドウフレーム＆エキゾーストパイプ、ボディー同色ハンドル
・アルカンタラインテリア
・Titatexインテリアトリム
・グリラミッドシフトパネルとなっております。

それ以外にGTSはマフラーに切替バルブが装着されております。

GTSをお探しの方にお勧めの一台です！ミラコラーレクオリティーにて点検・整備を実施の上納車致します。

ご予約を頂ければ試乗することももちろん可能です。
是非一度お車をご覧ください！
クアトロポルテGTSのお問合せはお気軽にミラコラーレまで！

株式会社ミラコラーレ
横浜市港南区港南中央通7−18　（鎌倉街道沿いにあります）
TEL:045-849-3031
定休日：火曜、水曜