マセラティグラントゥーリズモS ECUチューン
2012年08月30日
マセラティグラントゥーリズモS MC-Shift ECUチューン
京都から入庫頂きましたM様。
遠方からのオーダーありがとうございました。
今回のチューン内容は
１，DMS ECUチューン
440hp → 471hp へ31hp アップします。
トルクがアップしますので市街地では乗りやすく、高回転域ではレブリミット
までグングン車を引っ張っていきます。
２，MCーShift ECUチューン
変速速度を速く滑らかにします。更にアクセルレスポンスが良くなります。
以上２点を施工させて頂きました。
施工後京都までの帰り道でのインプレを早速頂戴しましたのでご紹介致
します。
「今回のECUチューンの効果ですが、すばらしいの一言です。
京都までの帰り道（約５００キロ）を走破した感想ですが、２００キロぐらい
軽量化したような感じとでも言いましょうか、ストレス無く加速し続けます。
又中間加速も排気音も途切れ感が無くなりました。
最高速は今度鈴鹿のバックストレートで試してきます。 」
M様インプレありがとうございました。
では作業の様子をご覧ください。
DMS ECUチューン
パワーアップとトルクアップにより、市街地では低中速域をトルクアップを
図ることで乗りやすく、高回転域ではレブリミットまで圧倒的な加速を見せま
す。
ノーマルデーターは当社で保存していますので、ノーマルに書き換えることも
可能です。
MC-Shift ECU
変速速度を速く滑らかにするECUです。
グランツーのメーカー出荷時のクラッチミートのタイミングは
かなり詰まっているため、冷間時はかなりガクガクする傾向が多いです。
冷間時つながりがギクシャクするとお悩みの方は調整のみで解決する
ケースも多いのでお問い合わせください。
ノーマルのラインにシフトECUを割り込ませ完了です。
M様遠方からのご来店ありがとうございました。
次回はフロントマフラー交換での入庫お待ちしております^^
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