MiracolareEnglishYoutubeinstagramfacebook
カテゴリ
Shop news
Desire to car
パーツ情報
Goods
Staff voice
Owner voice
イベント情報
English
雑誌記事
試乗記
お客様紹介
メンテナンス日記
サーキット日記
マフラーサウンド集

サイト内検索


カレンダー
<< 2024年03月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

最近のコメント

新着記事一覧

社名 株式会社ミラコラーレ
郵便番号 〒233-0004
住所 神奈川県横浜市港南区港南中央通7-18
営業時間 10:00~19:00
定休日 火曜日、水曜日
電話番号 045-849-3031
FAX番号 045-840-4334
メール info@miracolare.co.jp

English




サイト最新情報をRSSリーダーのソフトにて受信できます。











BERTOCCHI
DMS Automotive
FORMULA DYNAMICS
Larini
 
サイクル事業部
Pedalist
ピナレロショップ青山
 
フィットネス事業部
総合格闘技ジム BELVA


記事詳細

マセラティクーペリアウイングテスト FISCO/マセラティ/フェラーリ/ランボルギーニ/アルファロメオ/イタリア車/専門店/パーツ/横浜/ミラコラーレ

2008年07月07日

マセラティクーペでサーキット走行していると、ブレーキングでのフロントダイブに
より、リアがバタつき不安定になる傾向にあります。

サーキット走行だけを考えればフロントの足回りを固めれば良いのですが、
一般道を視野に入れると、硬くするのにも限界があります。
実際サーキットを走っている時間より、一般道を走っている時間の方が長いのですから。
その両方を同時に満足させる方法は無いかを考えた結果、面白い案が浮かびあがりました。

リアにウイングを装着したらどうなるか?????
今回のテストはリアのバタつきを軽減し、コーナリング速度を上げるための
秘密兵器をテストしてきましたのでレポート致します。

今回装着したのは、リアウイング。俗にGTウイングを呼ばれているものです。



どうせ装着するのであれば、極力大きい物を装着しようと出来上がった試作品が
これです。

この角度からの写真では、あまり大きくは見えませんがリアに回り込むと
その大きさと迫力は素晴らしすぎです。










(注)このウイングは道交法上違反になりますので一般公道では装着出来ません。
簡単に装着出来ますので、サーキットで装着してください。

更に今回は遂に発売された19インチのSタイヤを装着してのテスト。
どんな結果になるか楽しみです。





装着したときのテスト走行はこちらをご覧ください。

テスト走行動画

サービスカットとしてGT−Rも登場しますがメチャクチャ速いです。
立ち上がりで軽く千切られます。。。。。

ではインプレをお届けします。
ウイングの効果は絶大です。
これだけ大きな羽ですから効いて当然ですが、高速コーナーでの安定感が
全然違います。
特に100Rでの安定性は特筆すべき物があります。

反面走行前からの心配事が一つ。
ストレートの最高速がどれくらいダウンしてしまうのか?????
これは試さないと分からなかったのですが、ストレートエンドでメータ読み
240kと装着前より5kDownと思った程落ちませんでした。

これからセッティングしていきますので、次回の詳細をレポート致します。




▲このページの先頭へ

recommend Parts サイトポリシー 個人情報保護方針 古物商の表示

Copyright(c) 2004-2024 Miracolare Co.LTD All rights reserved.