グランスポルト 10th アニバーサリー カンビオECUインストールレポート！
2019年05月22日
グランスポルト 10th アニバーサリー カンビオECUインストールレポート！
最近グランスポルトを購入されたオーナー様より、「3ペダル（MT車）よりも扱いが難しく困惑している。もっと変速スピードがアップし、スムーズにシフトアップ、シフトダウンができるようになりませんか？」とのご相談をいただきました。
そこで変速時のギクシャク感をなくし、まるでMT車の様な滑らかなシフトフィーリングでドライブを楽しめる様、「グランスポルト 10th アニバーサリーに」Formula DynamicsカンビオECUを装着させて頂きましたのでご紹介いたします。
グランスポルトの特別モデルである「10th アニバーサリー」もノーマルのシフトフィーリングはもっさりしており、シフトフィーリングに違和感を感じるオーナー様も多いのではないでしょうか。
ノーマルECUではシフトアップ、シフトダウンともにドライバーの感覚とクルマが実際に変速するまでにタイムラグがあり、これが変速フィーリングの違和感へ繋がります。
特に高速走行時からのシフトダウンでは、ドライバーが変速したつもりでもECUがついていけず、しっかりシフトダウンできていないこともあります。
そこで、Formula DynamicsカンビオECUを装着することで変速フィーリングが大幅に向上します！
カンビオECUの最大の特徴は変速スピードが速くなり、変速時のショックも少なくなることでまるで3ペダルMT車を運転しているかのような滑らかな変速フィーリングに変わります。
変速もダイレクトになるため、ドライバーの感覚通りにシフトアップ、シフトダウンを行うことができ、高速走行からのシフトダウンもレブリミットを叩かない範囲で、しっかりシフトダウンするようになります。
アクセルレスポンスもリニアになり、軽快にエンジンが吹けあがるようになり、クルマが一回り小さくなった様な軽快なドライビングを楽しむことができます。
また変速スピードが速くなることで半クラッチの時間も短くなりますのでクラッチの寿命アップにも貢献します。
カンビオECUの詳細はこちらをご覧ください。
カンビオECUは純正のECUと併せて使用するサブコンタイプのECUですので万が一、エラーなどの不具合が発生した場合はすぐにノーマル状態に戻すことが可能です。
もちろんテスター診断などにも影響ありませんので安心してドライブをお楽しみいただけます。
それではシフトECUをインストールしていきます。
純正エンジンECUへカンビオECUを装着していきます。
エンジンECUへ繋がる無数のハーネスから必要なハーネスのみを探し出し、カンビオECUハーネスを装着していきます。
ハーネス加工後は、トラブルなどが発生しないようしっかりとハーネスを保護していきます。
最後にエンジンECUハーネス全体をしっかりと保護し、カンビオECUの取り付けは完了です！
カンビオECU装着後はテスト走行を行い「マッピング作業」を行います。
カンビオECUは装着後の「マッピング」をしっかり行わなければ本来の性能を発揮することができません。
しっかりマッピングを行う事により、カンビオECUの性能をしっかり引き出すことが可能です。
ミラコラーレではカンビオECUの取付けはもちろんマッピングまでしっかりと施工させて頂きます！
カンビオECUの取付けは、マッピングはミラコラーレにお任せ下さい！
カンビオECUのインストール後、オーナー様より喜びのメールをいただきましたのでご紹介いたします。
『お忙しい中、対応ありがとうございました。
スタッフ皆さんクルマ好きで、楽しそうな職場で羨ましい限りでした。
カンビオECU取付後は、スポーツドライビングらしく半クラが短くなり、マシンのコントロールがしやすくなりました。やっと今まで乗っていた3ペダルMTと同等の感覚で走れる気がします。またお願いします。』
オーナー様も大がつくほどのクルマ好きということで、待ち時間や納車時にはスタッフとのクルマ談義に花が咲いておりました^^
カンビオECUの効果はもちろん、クルマ談義を楽しんで頂けたようでスタッフ一同嬉しい限りです！
この度はご来店いただきありがとうございました。
今後もカスタマイズ、メンテナンスとグランスポルトのことなら何でもお任せください！
今後ともよろしくお願いいたします。
ミラコラーレではグランスポルトをはじめマセラティ4200系まだまだ現役です！
メンテナンスはもちろん、カスタマイズパーツ・メニューも多くご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせください！
株式会社ミラコラーレ
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